088 – 알짜힘과 가속도의 관계

공이 탁자 끝에서 굴러 떨어질 때는 동시에 두 가지 일이 일어나며, 포물선 운동 전체는 이 두 가지 일이 서로 간섭하지 않는다는 사실에 기반을 두고 있습니다. 수평 방향으로는 앞이나 뒤로 밀어내는 힘이 없기 때문에 떠날 때의 속도를 그대로 유지합니다. 수직 방향으로는 중력이 옆으로 움직인다는 사실에 상관하지 않기 때문에, 제자리에서 떨어졌을 때와 정확히 똑같이 낙하합니다. 벤치에서 살살 굴려 떨어진 공과 똑같은 벤치에서 강하게 쏘아 올려진 공은 바닥에 동시에 떨어지며, 오직 벤치로부터의 거리만 다릅니다. 이러한 독립성 덕분에 탄도학, 멀리뛰기 기술, 던져진 창의 궤적을 계산할 수 있는 것입니다.

그 결과 놀라울 정도로 단순한 예측이 나온다. 공중에 머무는 시간은 낙하 높이에 의해 온전히 결정된다. h = ½gt²은 t = √(2h/g)를 산출하며, 이는 동일한 벤치에서의 모든 발사에 대해 동일하다. 수평 거리는 그 고정된 시간이 발사 속도에서 얻어내는 만큼이 된다. Δx = vxt = vx√(2h/g). 따라서 범위는 정비례 발사 속도에 비례하며 — 그 제곱도 아니고, 그보다 복잡한 어떤 것도 아니며 — 이 둘을 서로 대조하여 그린 그래프는 원점을 지나는 직선이 되고, 그 기울기는 초 단위의 비행 시간이다.

이 실험실에서는 금속 공이 수평 레일을 따라 발사되어 끝부분을 지나 모래 상자로 들어간다. 레일의 직선 구간에 고정된 거리만큼 떨어져 있는 두 개의 포토다이오드 센서가 공이 지나갈 때의 시간을 측정하여 발사 속도를 직접 알려주며, 자는 착지 면 위에서의 레일 높이를 제공하고, 줄자는 레일 끝에서 낙하 지점까지의 수평 거리를 측정한다. 발사기 강도를 높여가며 8회의 발사가 이루어지고, 발사 속도와 수평 거리의 쌍들이 서로에 대해 그래프로 그려진다. 검증하고자 하는 것은 해당 직선의 기울기가 측정된 높이로부터 계산된 √(2h/g)와 일치하는지 여부이며, 이는 자유 매개변수가 전혀 없는 상태에서 이루어진 예측이다.

교육 목표

발사체 운동을 두 개의 독립된 문제로 이해하기

  • 주사체의 수평 및 수직 운동이 서로 독립적이라는 주장을 제시하고 옹호하며, 이를 이용하여 같은 높이에서 발사된 모든 공이 동시에 착지하는 이유를 설명하시오.
  • 어떤 물리량이 비행 시간을 결정하고 어떤 물리량이 수평 거리를 결정하는지 식별하고, 한 물리량이 변경될 때 다른 물리량이 어떻게 변하는지 예측하시오.

한 쌍의 센서로 속도 측정하기

  • 발사 속도를 v로 계산하십시오x = Δx센서고정된 센서 간격과 측정된 시간 간격으로부터 /Δt를 구하고, 이 평균 속도가 직선의 수평 선로 구간에서 순간 속도이기도 한 이유를 설명하시오.
  • 타이머의 해상도에서 해당 속도의 정밀도를 판단하고, 가장 빠른 발사가 가장 짧은 간격을 제공하므로 결과적으로 가장 정밀도가 낮은 속도가 된다는 점을 인식하라.

운동학 방정식 적용하기

  • h = ½gt²에서 t = √(2h/g)를 유도하고 이를 Δx = v와 결합하세요x범위 관계식 Δx = v를 얻기 위해x√(2h/g).
  • 측정된 높이를 그 수식에 대입하여 발사 전에 범위를 예측하고, 예측값을 측정값과 비교하세요.

그래프 작성 및 해석

  • 여덟 번의 모든 발사에 대해 발사 속도에 따른 사거리의 그래프를 그리고, 점들이 원점을 지나는 직선 위에 놓이는지 테스트하라.
  • 기울기를 경험적 피팅 상수 취급하는 대신, 물리적으로 해석하여(초 단위의 체공 시간) √(2h/g)와 비교하십시오.

오류와 그 방향성 평가

  • 공기 저항이나 레일 위의 마찰력처럼 거리 범위를 줄이는 역할만 하는 오차와, 양방향으로 모두 작용할 수 있는 오차를 구별하고, 그 비대칭성을 이용하여 체계적인 오차를 진단하십시오.

실험실 밖의 세계와 결과 연관시키기

  • 던져진 공, 물줄기, 혹은 램프를 떠나는 차량에도 동일한 관계를 적용하고, 왜 더 먼 던지기에는 정확히 비례하여 더 큰 속도가 필요한 반면, 더 높은 방출에는 제곱근으로서만 필요한지 설명하라.

프로토콜

  1. 스톱워치의 센서 2개를 레일의 직선 구간 뒷면에, 원형 금속 지지대가 있는 곳에 고정하세요.
  2. 자를 사용하여 레일의 높이와 센서들 사이의 거리를 측정하십시오.
  3. + 및 – 버튼을 클릭하여 공 발사기의 강도를 높이거나 낮추어 조절할 수 있습니다.

시작하려면 강도를 1로 설정하세요.

  1. 빨간 버튼을 눌러 금속 공을 레일 위를 따라 발사하세요.

공이 떨어지는 모습을 관찰하고, 지면과 충돌한 지점으로부터의 거리를 측정하십시오.

  1. 공 발사기의 강도를 점진적으로 위로 올리면서 3단계부터 5단계까지 7번 더 반복하십시오.

스톱워치로 측정한 시간 간격은 결과 표에 기록됩니다.

공의 비거리는 결과표에 기록됩니다.

예상 결과

점차 강도를 높여가며 수행한 8회의 발사는 8쌍의 숫자를 만들어냅니다. 발사 속도를 도출할 수 있는 센서 간격 Δt와 레일 끝에서 낙하지점까지 측정한 도달 거리입니다. 예상되는 결과는 거리가 속도에 비례한다는 것입니다. 실험실에서는 전체 표 대신 두 가지 예제 풀이를 공개합니다. 0.100 m의 센서 간격과 Δt = 0.079 s일 때 vx = 1.3 m/s, 그리고 v에서의 발사x = 2.4 m/s로 1.295 m에 도달하며, 여기에 낙하 높이 h = 1.406 m가 더해집니다. 아래의 모든 내용은 이 수치들을 바탕으로 산출된 것이며, 교사들은 예측된 도달 거리를 자신들의 8가지 측정값과 비교하여 검증해야 할 모델로 다루어야 합니다.

모든 발사에 대해 동일한 비행 시간. 수직 방향으로 공은 처음 아래쪽 속도가 없으므로, h = ½gt²이고 t = √(2h/g) = √(2 × 1.406 / 9.8) = √0.2869 = 0.536초. 이것이 실험실에서 k라고 부르는 상수이며, 해당 페이지의 값인 0.54초가 확인된다. 레일을 1 m/s로 떠나든 3 m/s로 떠나든 일련의 공들은 모두 0.536초 동안 공중에 머무는데, 이는 이 실험에서 가장 직관에 반대되는 진술이자, 여덟 번의 낙하 모두 발사 후 동일한 간격으로 소리가 나기 때문에 청각적으로 가장 증명할 가치가 있는 부분이다.

범위 관계. 수평 방향으로는 가속도가 없으므로 Δx = vxt = vx√(2h/g) = 0.536 vx, v일 때 Δx (미터 단위)x 미터 퍼 초 단위이다. 공개된 빠른 발사를 대입하면, 기록된 1.295 m에 대하여 Δx = 0.536 × 2.4 = 1.286 m이다. 느린 발사를 대입하면, vx = 0.100/0.079 = 1.27 m/s 이고 Δx = 0.536 × 1.27 = 0.68 m.

발사 속도 vx센서 간격 Δt = 0.100 m / vx비행 시간 √(2h/g)예측 범위 0.536 vx
1.00 m/s0.1000초0.536초0.54 m
1.27 m/s0.0790초0.536초0.68 m
1.50 m/s0.0667초0.536초0.80 m
2.00 m/s0.0500초0.536초1.07 m
2.40 m/s0.0417초0.536초1.29 m
3.00 m/s0.0333초0.536초1.61m
발사체의 작동 범위 전반에 걸친 예측 범위 (Δx = v에서 시작)x$h = 1.406\text{ m}$ 및 $g = 9.8\text{ m/s}^2$일 때 $\sqrt{2h/g}$. 실험실에서 발표한 두 속력인 1.27 및 2.40 m/s가 포함됩니다.
공개된 임상시험센서 간격 Δt발사 속도 vx = 0.100 m / Δt모델이 예측한 범위범위 기록됨차이점
느린 출시0.079초1.27 m/s0.68 m미발간
빠른 실행0.042초 (내포됨)2.40 m/s1.286 m1.295 m+9 mm (+0.7 %)
연구실이 발표한 두 개의 발사는 모델 $\Delta x = v$를 배경으로 한다x√(2h/g), 여기서 h = 1.406 m.

게시된 한 가지 범위가 약간 긴데, 그것은 잘못된 방향입니다. 모델은 2.4 m/s 발사에 대해 1.286 m를 나타내고 페이지에는 1.295 m가 기록되어 9 mm가 초과됩니다. 여기서 작용하는 세 가지 물리적 효과 중 두 가지는 오직 짧게 하다 범위: 센서와 레일 끝 사이의 마찰로 인해 공은 측정된 것보다 더 느리게 출발하며, 공중에서는 공기 저항이 공의 속도를 줄입니다. 항력은 실제로 무시할 수 있을 정도입니다. 16mm 강철 공의 경우 ½ρCd2.4 m/s에서의 Av²은 약 3 × 10입니다.−4 0.16 N의 무게에 저항하여 약 0.02 m/s²의 수평 감속과 단지 약 3 mm의 수축을 발생시키지만, 이는 관찰된 결과와는 부호가 반대입니다. 초과량은 다른 곳에서 와야 합니다. $h$가 제곱근으로 들어가고 9 mm의 추가 도달 거리가 기록된 값보다 정확히 21 mm 더 큰(모래 속 공의 반지름과 착지 크레이터의 깊이에 대략 해당하는) $h = 1.427$ m에 해당하므로, 가장 유력한 원인은 낙하 높이입니다. 레일 끝에 있는 공의 중심에서 바닥까지가 아니라 모래 표면까지 높이 $h$를 측정하면 이 문제가 해결될 것입니다. 하나의 데이터가 발표된 상태에서 이 불일치 또한 타이머가 허용하는 ±0.06 m 범위 내에 있으므로, 이 문제는 8번의 발사 모두에서 동일한 초과량이 나타날 때만 추구할 가치가 있습니다. 그럴 경우 이는 체계적 오차이며 높이가 다시 측정해야 할 대상입니다.

학년별 과제 요약

9~10학년

집중 패턴을 관찰하고 이를 적절히 기록하는 것이다. 학생들은 센서를 설치하고, 레일의 높이와 센서 간격을 측정한 후, 8번의 발사를 모두 실행하여 매번 시간 간격과 수평 거리를 표로 정리한다. 그들은 0.100 m를 시간 간격으로 나누어 각 간격을 속력으로 변환하고, 수평 거리 대 속력 그래프를 손으로 그린다. 예상되는 결론은 더 빠른 발사가 정비례하여 더 멀리 날아간다는 것(속력이 두 배가 되면 수평 거리도 두 배가 됨)과, 속력이 없는 상태로 발사된 공은 레일의 발치에 떨어지기 때문에 그래프가 원점을 지난다는 것이다. 어휘: 발사체, 발사 속력, 수평 거리, 비행 시간, 비례하는.

11학년

집중 유도와 정량적 실험. 학생들은 연직 운동으로부터 t = √(2h/g)를 유도하고, 이를 수평 운동과 결합하여 Δx = v를 얻는다.x√(2h/g)이며, 측정된 높이로부터 상수를 계산합니다: h = 1.406 m일 때 0.536 s. 그런 다음 그들은 예측된 기울기를 자신들의 그래프의 기울기와 비교하는데, 이는 두 값이 완전히 독립적인 측정(하나자는 자로, 다른 하나는 타이머와 줄자로 측정)에서 비롯된 것이기 때문에 단순한 곡선 맞춤(fit)이 아니라 진정한 검증입니다. 그들 사이의 어떠한 체계적 격차도 논의할 가치가 있는 결과이며, 그 부호는 유익한 정보를 제공합니다.

12학년 / 대학교 수준

집중 발사체의 전 사거리에 걸친 모델. 학생들이 $\Delta x = v$를 유도한다x√(2h/g), 발사기 작동 범위 내에서 각 발사 속도에 따른 도달 거리를 예측하고, 그 예측값을 측정된 도달 거리와 비교하여 검증합니다. 마지막 과제는 공에 작용하는 항력을 명시적으로 추정하고(16mm 강철 구의 경우 2.4m/s에서 약 3mm 단축됨), 발표된 두 번의 발사가 모델이 예측하는 지점에 착지하는 이유를 설명하는 것입니다.

실험실 필수품

악기

  • 전기 공 발사기, 1~8단계 강도 설정 가능
  • 0.100 m 간격의 포토다이오드 센서 2개가 있는 런칭 레일
  • 쇠공
  • 샌드박스 (랜딩 영역)
  • 50cm 자
  • 줄자 (2 m)

제품

없음 — 이 실험실에서는 화학 시약을 전혀 사용하지 않습니다.

시연 영상 보기
실험실 미리보기
헤드셋 내부에서 실험실 환경과 프로토콜을 보여주는 짧은 영상입니다.